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功能： 1、檢測儀器需要配合現場油液系統設備進行定制，并且可對市場在售的各類品牌粘度的齒輪油，液壓油等進行在線式污染度監測。 2、監控判定要求；滿足NAS1638標準，ISO4406標準，以及GB/T14039－2002標準，檢測標準根據要求不同進行切換。 3、檢測不合格時可對油液系統進行停機控制。

1．粘度 及粘度指數 粘度：流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量油品在特定溫度下 抵抗流動的能力。 檢測方法:用毛細管粘度計來測定油品的運動粘度.GB/T 265、ASTM D445 。 檢測目的:①油品牌號劃分的主要依據 ；

1964年底，H.P.Jost等15位專家受英國教育科研部的委托，組織一個工業組調查英國潤滑方面的教育與研究現狀及對工業的影響。調查結果于1966年初以“Jost報告”形式公開發表。同年，英國開始將摩擦、磨損和潤滑這三個相互關聯的技術歸類成一個新學科，稱為“摩擦、磨損、潤滑學”。牛津詞典委員會建議用一個新詞“Tribology”表示，我國翻譯為“摩擦學”，臺灣稱之為“摩潤學”，其含義均指摩擦、磨損和潤滑方面的科學技術。此后在英國和其他國家相繼成立了獨立的摩擦學會。

摘要：本文分析了影響光譜儀在油液分析中可靠性的影響因素，提出了關于光譜儀可靠性的幾點考慮，對光譜儀在油液分析中的可靠性問題進行了研究，以確保光譜儀的可靠性。 關鍵詞：光譜儀、可靠性、油液分析

磁場部分設計：可旋轉的輸油管固定臂，人性化調節輸油管到譜片的距離；三個等級的角度墊塊，譜片傾角可調節；兩種特殊的設計，確保穩定的制譜效果。

隨著現代科技的發展，分油機越來越廣泛地應用于現代工程領域的各個方面。尤其是在船舶上，分油機用來分離燃油和潤滑油（包括輕柴油、重柴油、燃料油）中的水分和機械雜質，已達到減少機械故障，提高機械設備使用效率，并延長機器使用壽命的目的，是船舶燃油和滑油工作系統中必須的專用設備。